Back تالبوت سامبا (سيارة) Arabic Talbot Samba Danish Talbot Samba German Talbot Samba English Talbot Samba Spanish تالبوت سامبا Persian Talbot Samba French טלבו סמבה HE Talbot Samba ID Talbot Samba Italian
| Talbot Samba | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Ranska |
| Valmistaja | Talbot |
| Konserni | PSA Group |
| Valmistusvuodet | 1981–1986 |
| Korimalli |
2-ovinen cabriolet 3-ovinen hatchback |
| Luokka | B-segmentti |
| Edeltäjä | Talbot Sunbeam |
| Teknisesti samankaltaisia |
Citroën C15 Citroën LNA Citroën Visa Peugeot 104 |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,0–1,4 l |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali |
Talbot Samba on PSA-konsernin Talbot-merkillä vuosina 1981–1986 valmistama pieni henkilöautomalli, joka korvasi Talbot Sunbeamin. Samba jakaa suuren osan tekniikastaan Citroën LNA- ja Peugeot 104 -mallien kanssa. Samban korin muotoilu on hyvin samanlainen kuin LNA- ja 104-malleissa. 3,5 metriä pitkä auto oli kuitenkin pidempi kuin 104:n kolmiovinen versio ja lyhyempi kuin viisiovinen. Vuonna 1982 Sambasta tuotiin markkinoille kaksiovinen avomalli,[1] jollaista ei Citroënin ja Peugeot’n valikoimissa ollut.
Sambaan oli aluksi tarjolla 1,0-, 1,1- ja 1,4-litraiset moottorit. Vuonna 1983 markkinoille tuli urheilullinen Samba Rallye 1,2-litraisella (80 hv) moottorilla. Sen tunnisti konepellin ilmanottoaukosta ja kylkien raidoista. Vuonna 1985 esiteltiin myös 1,4-litraisella (90 hv) moottorilla varustettu versio Rallyesta.[1]
.jpg)
Samba ei saanut itselleen seuraajaa, sillä vuonna 1983 esitelty Peugeot 205 osoittautui erittäin suosituksi, eikä uudelle pikkuautomallille olisi siten ollut tilaa PSA-konsernin mallivalikoimassa.[1]
- ↑ a b c Talbot Samba (1981–1986) – Timeline Honest John Classics. Viitattu 10.9.2018. (englanniksi)